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L’ADEME organise la Semaine Nationale de la Réduction des Déchets du 22 au 30 novembre 2008 Pour en savoir plus: (Réduisons nos déchets) Mise en ligne le : 25 novembre 2008 Les Nations Unies - Habitat lance un forum mondial de la jeunesse urbaine Pour en savoir plus: (Forum Mondial Jeunesse) Mise en ligne le : 3 novembre 2008 35 villes ont posé leur candidature pour être la Capital Verte Européenne 2010-2011 Pour en savoir plus: (European Green Capital) Mise en ligne le : 1er octobre 2008 | |
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Réduire la production de déchets ménagers des Français de 5 kilogrammes par habitant et par an pendant 5 ans. Cet objectif, inscrit dans le projet de loi Grenelle I, est-il un vœu pieu ou réaliste ? Pour en savoir plus: La prévention mise au rebut Pour en savoir plus: Présentation Limiter fortement le développement des grandes surfaces, c’est permettre la multiplication et la survie des commerces de proximité. C’est promouvoir l’emploi et le lien social. Pour en savoir plus: Petit commerce et grande distribution | |
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Le bruit est une des nuisances dont les citadins souffrent le plus. D’après une enquête de l’Insee de 2002, 54% des habitants d’agglomérations de plus de 50.000 habitants se déclarent gênés par le bruit à leur domicile.
Comme pour la pollution de l’air, des moyens très concrets peuvent être mis en oeuvre pour réduire la pollution du bruit. Un des moyens les plus économes mais non des plus faciles est d’ailleurs dans le changement de comportements de chacun.
Trafic
L’équation est simple : moins de voitures dans les agglomérations = moins de pollution sonore et atmosphérique.
Diminuer la densité du trafic en faisant payer les entrées dans les agglomérations, augmentant le prix des places de parking, etc.
Ralentir les véhicules se déplaçant dans la ville, en appliquant toutes les techniques de ralentissement : dos d’âne, rétrécissement de la chaussée,
Mise en place de barrière anti-bruit au bord des axes les plus bruyants. Pour être suffisamment efficace, la densité doit être d’au minimum 20 kilo/m².
Certains enrobés spéciaux (béton bitumeux ou revêtements de surface de chaussée), contenant des granulats de caoutchouc ou des billes artificielles poreuse, sont capables d’absorber une partie du bruit des voitures.
Habitat
Le bruit perçu à l’intérieur des bâtiments peut être évité en ayant une rénovation bien ciblée vers l’isolation phonique.
Pour des bruits venant de l’extérieur :
les fenêtres doivent être étanches
Vérifiez le mastic entre le vitrage et la menuiserie, et entre le cadre de fenêtre et le mur ; si besoin, remplacez le mastic, installez des doubles vitrages, changez les entrées d’air au-dessous des fenêtres si celles-ci sont anciennes. Des rideaux lourds devant les fenêtres auront aussi une fonction d’étouffement des bruits extérieurs.
la façade ne doit contenir aucune fissure, aucune entrée d’air autour de câbles ou de tuyaux. Si la façade est en brique, vérifiez l’état des joints. Bouchez tout !
Pour des bruits venant de l’intérieur :
bruit venant d’à côté : doublage du mur avec un revêtement thermo-acoustique
bruit venant du dessus : pose d’un plafond suspendu
bruit venant du dessous : pose d’une dalle flottante, ou remplissage du plancher entre les solives d’un matériau absorbant
Pour résumer
Une bonne isolation phonique est aussi une isolation thermique : murs avec inertie thermique importante, double-vitrage. Des chaussées sans surface lisse, rideaux de végétation formant des zones tampons.