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Les deux roues motorisés les moins polluants du milieu urbain sont certainement les scooters et vélos électriques. Quant aux trottinettes électriques, elles permettent bien sûr d’avancer plus vite que la marche à pied, mais niveau rapport vitesse/prix, autant se payer un vélo ou des rollers. Bien sûr il faut les recharger en électricité produite en majeure partie par des centrales nucléaires donc leur empreinte écologique n’est donc pas négligeable. Mais dans une optique de réduction des émissions de gaz de pots d’échappement, ils constituent une alternative intéressante à qui le vélo représente trop de transpiration.

Quelques exemples de tarifs

Sur les scooters :
Quelques exemples(non exhaustifs) :

Le Scoot’Elec, scooter électrique de chez Peugeot, revient à environ 2200 euros, après une aide de l’état de 510 euros et une participation de Peugeot de 381 euros

L’ECO 909, est vendu pour environ 1500 euros (1000 livres) sur le site eco-lectric. Ce scooter a une vitesse de pointe de 45-50km/h, peut parcourir jusqu’à 60km, et se recharge -dit le site- pendant la nuit grâce à une batterie détachable. La recharge ne coûterait que 20 centimes.. Pour les revendeurs en France, voir le site scooter-electrique

Les scooters EVT-4000 et 168, peuvent se trouver pour 2300 et 2500 euros respectivement

Les vélos :

Le prix des vélos électriques varie entre 700 et 1600 euros. Quelques marques : easybike, eazy mouv, powabyke et ISD. Les caractéristiques sont à peu près similaires pour tous les produits : vitesse d’environ 25km/h, autonomie de 50km en moyenne...

Voir aussi d’autres exemples de produits sur le site mobilités électriques (sponsorisé par le Ville de Paris et EDF)

http://cyclurba.free.fr/vae-presentation.php

http://www.motoservices.com/scooter/divers.htm



Article de : septembre 2005 (modifié: juillet 2006)

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