| Les liens de la rubrique Alternatives Voitures | |
 | |
| Rechercher: | |
| Dernières brèves: | |
|
Il s’agit pour tous les acteurs - maîtres d’ouvrage, maîtres d’œuvre, entreprise et usagers - de réfléchir à un habitat de plus grande qualité environnementale, architecturale et urbaine, au fil des pavillons édifiés pour l’occasion, de place en place. Pour en savoir plus: (Biennale) Mise en ligne le : 2 mai 2008 Le lancement du prix "Cité Verte Européenne" (European Green Capital) aura lieu le 22 mai au Comité des Régions à Bruxelles. Pour en savoir plus: (european green capital award) Mise en ligne le : 25 avril 2008 L’urbanisme durable n’est-il pas celui du recyclage ? Celui de la ville qui se reconstruit sur elle-même, qui recycle ses bâtiments, ses savoirs, sa mémoire, qui change d’identité... Recyclopolis, 4e Rencontres du Cadre de Ville | 26 - 28 oct. 2007 | Vaulx-en-Velin La Soie Pour en savoir plus: (Recyclopolis) Mise en ligne le : 25 octobre 2007 | |
| Derniers articles proposés: | |
|
En attendant le 14e (en vingt ans) plan Marshall des banlieues de Fadela Amara, tentons de démêler une partie de la pelote de ce problème complexe. Pour en savoir plus: Emeutes urbaines Pour en savoir plus: Bilan économique et emploi des ZUS Publication d’un nième rapport officiel, celui de la Cour des comptes, qui à nouveau s’en prend à cette pelée et à cette galeuse qu’est la politique de la ville. Réactions. Pour en savoir plus: Des couleurs pour la ville ! cela suffira t-il ? | |
| Contact | |
| Awards: | |
 |
Co-voiturage
Le co-voiturage est un mode de transport qui a fait ses preuves.
Le co-voiturage est de l’auto-stop organisé et sûr : vous êtes en contact avec votre conducteur ou votre passager, avec un minimum d’assurance : son numéro de téléphone notamment pour le contacter.
En tant que conducteur ou passager, cela vous permet de faire le trajet à moindre prix : comptez donner ou recevoir environ 5 euros tous les 100km.
Pour le passager, le prix est donc très compétitif, quant au conducteur, il est clair qu’elle(il) ne rentre pas dans "ses frais", mais le but n’est pas de faire des bénéfices.
Dans tous les cas, le plus sain est de s’accorder sur la participation dès le début (frais de péage inclus ou pas, etc).
Déposer les demandes ou propositions sur le plus de sites de covoiturage possible : liste non exhaustive
Auto-partage
L’auto-partage est un autre système dans le sens où la voiture n’appartient à personne, donc à tout le monde (bon, en tous cas à la boite d’auto-partage). L’auto-partage, c’est l’avantage de la voiture au niveau autonomie au moment où on en a besoin, sans les inconvénients de type entretien, assurance, et tutti quanti.
Pour ceux qui roulent moins de 10 000km par an, la formule est économique. Hormis les frais d’inscription (env. 20 euros) et l’abonnement mensuel (env. 15euros), les dépenses sont proportionnelles à l’usage réel du service (env. 20euros par jour, ou 2euros de l’heure). A noter que les dépôts de garantie (restitués à la fin de l’abonnement mais encaissés) peuvent être assez lourds.
C’est de la location de voiture "made easy", avec le moins d’intermédiaires possible. Les points de ’rencontres’ des voitures-autopartage sont le plus souvent des parkings publics ; des endroits centraux où il est facile de repérer les véhicules. Lors de son abonnement, l’utilisateur reçoit une carte qui lui permettra d’ouvrir la voiture. Les voitures sont équipées de technologies de pointe (GPS, SMS etc), de façon à ce que le calcul du trajet, les factures, et même l’autorisation de démarrage de la voiture soient réglables à distance. (voir aussi "comment ça marche ?" sur le site d’Alpes-AutoPartage )
Voir les régions d’auto-partage en France : locations